{"id":116,"date":"2026-10-27T18:28:52","date_gmt":"2026-10-27T18:28:52","guid":{"rendered":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/blog\/multa-excesso-de-velocidade\/"},"modified":"2026-10-27T18:28:52","modified_gmt":"2026-10-27T18:28:52","slug":"multa-excesso-de-velocidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/blog\/multa-excesso-de-velocidade\/","title":{"rendered":"Multa por excesso de velocidade: valores e pontos"},"content":{"rendered":"<aside class=\"resposta-rapida\">\n<h2>Resposta r\u00e1pida<\/h2>\n<ul>\n<li>Num autom\u00f3vel ligeiro ou motociclo, a coima vai de <strong>60 \u20ac a 300 \u20ac<\/strong> (at\u00e9 +20 km\/h dentro das localidades ou +30 km\/h fora) at\u00e9 <strong>500 \u20ac a 2 500 \u20ac<\/strong> (mais de +60 km\/h dentro ou +80 km\/h fora) (C\u00f3digo da Estrada, art. 27.\u00ba, n.\u00ba 2).<\/li>\n<li>O primeiro escal\u00e3o \u00e9 contraordena\u00e7\u00e3o <strong>leve<\/strong>: s\u00f3 coima. A partir de +20 km\/h dentro das localidades ou +30 km\/h fora \u00e9 <strong>grave<\/strong>; acima de +40 km\/h dentro ou +60 km\/h fora \u00e9 <strong>muito grave<\/strong> (arts. 145.\u00ba e 146.\u00ba).<\/li>\n<li>As graves t\u00eam <strong>inibi\u00e7\u00e3o de conduzir<\/strong> de 1 m\u00eas a 1 ano e as muito graves de 2 meses a 2 anos (art. 147.\u00ba).<\/li>\n<li>Perde <strong>2 pontos<\/strong> numa grave e <strong>4 pontos<\/strong> numa muito grave; nas zonas de coexist\u00eancia, <strong>3<\/strong> e <strong>5<\/strong> (art. 148.\u00ba). Cada condutor come\u00e7a com 12 pontos.<\/li>\n<li>Os limites gerais para ligeiros de passageiros s\u00e3o <strong>50 km\/h<\/strong> nas localidades, <strong>90 km\/h<\/strong> nas restantes vias, <strong>100 km\/h<\/strong> nas vias reservadas a autom\u00f3veis e <strong>120 km\/h<\/strong> nas autoestradas (art. 27.\u00ba, n.\u00ba 1).<\/li>\n<\/ul>\n<\/aside>\n<p>Informa\u00e7\u00e3o verificada a 27 de outubro de 2026 no C\u00f3digo da Estrada (vers\u00e3o consolidada mais recente, alterada pela Lei n.\u00ba 24\/2025) e nos quadros da Autoridade Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (ANSR). Foi apanhado num radar ou numa opera\u00e7\u00e3o de controlo e quer saber quanto vai pagar, se fica sem carta e quantos pontos perde? Reunimos aqui os valores das coimas por excesso de velocidade, a classifica\u00e7\u00e3o de cada infra\u00e7\u00e3o e as san\u00e7\u00f5es que a acompanham.<\/p>\n<p>Para saber como se defender e em que prazo, leia <a href=\"https:\/\/asesor.legal\/pt\/blog\/contestar-multa-de-transito\/\">como contestar uma multa de tr\u00e2nsito<\/a>.<\/p>\n<h2>Quais s\u00e3o os limites de velocidade em Portugal?<\/h2>\n<p>Os limites gerais est\u00e3o na tabela do artigo 27.\u00ba, n.\u00ba 1, do C\u00f3digo da Estrada e variam com o tipo de ve\u00edculo e de via. Para os casos mais comuns:<\/p>\n<div class=\"tabela\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Ve\u00edculo<\/th>\n<th>Zona de coexist\u00eancia<\/th>\n<th>Localidades<\/th>\n<th>Restantes vias<\/th>\n<th>Vias reservadas a autom\u00f3veis<\/th>\n<th>Autoestradas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Ligeiro de passageiros ou misto, sem reboque<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ligeiro de passageiros ou misto, com reboque<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ligeiro de mercadorias, sem reboque<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>110<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motociclo acima de 50 cm\u00b3, sem carro lateral<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>120<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ciclomotor e quadriciclo<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>\u2014<\/td>\n<td>\u2014<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pesado de mercadorias, sem reboque<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>90<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Valores em km\/h (<a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0027\" rel=\"noopener\">C\u00f3digo da Estrada, art. 27.\u00ba, n.\u00ba 1<\/a>). Estes s\u00e3o os limites m\u00e1ximos gerais. A sinaliza\u00e7\u00e3o pode fixar limites diferentes em certas vias ou tro\u00e7os, e o condutor deve sempre adaptar a velocidade \u00e0 via, ao tempo e ao tr\u00e2nsito: circular com velocidade excessiva para as condi\u00e7\u00f5es \u00e9, por si, uma contraordena\u00e7\u00e3o grave (<a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0145\" rel=\"noopener\">art. 145.\u00ba, n.\u00ba 1, al. e)<\/a>). Nas autoestradas tamb\u00e9m h\u00e1 um m\u00ednimo: n\u00e3o se pode circular abaixo de 50 km\/h (art. 27.\u00ba, n.os 6 e 7).<\/p>\n<h2>Quanto custa uma multa por excesso de velocidade?<\/h2>\n<p>Depende de quanto excedeu o limite, de onde estava e do ve\u00edculo. Para autom\u00f3veis ligeiros e motociclos, a lei fixa quatro escal\u00f5es (art. 27.\u00ba, n.\u00ba 2, al. a)); a tabela junta a classifica\u00e7\u00e3o e as san\u00e7\u00f5es que cada escal\u00e3o implica.<\/p>\n<div class=\"tabela\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Excesso dentro das localidades<\/th>\n<th>Excesso fora das localidades<\/th>\n<th>Coima<\/th>\n<th>Classifica\u00e7\u00e3o<\/th>\n<th>Inibi\u00e7\u00e3o de conduzir<\/th>\n<th>Pontos (zona de coexist\u00eancia)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>At\u00e9 20 km\/h<\/td>\n<td>At\u00e9 30 km\/h<\/td>\n<td>60 \u20ac a 300 \u20ac<\/td>\n<td>Leve<\/td>\n<td>N\u00e3o<\/td>\n<td>0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mais de 20 e at\u00e9 40 km\/h<\/td>\n<td>Mais de 30 e at\u00e9 60 km\/h<\/td>\n<td>120 \u20ac a 600 \u20ac<\/td>\n<td>Grave<\/td>\n<td>1 m\u00eas a 1 ano<\/td>\n<td>2 (3)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mais de 40 e at\u00e9 60 km\/h<\/td>\n<td>Mais de 60 e at\u00e9 80 km\/h<\/td>\n<td>300 \u20ac a 1 500 \u20ac<\/td>\n<td>Muito grave<\/td>\n<td>2 meses a 2 anos<\/td>\n<td>4 (5)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mais de 60 km\/h<\/td>\n<td>Mais de 80 km\/h<\/td>\n<td>500 \u20ac a 2 500 \u20ac<\/td>\n<td>Muito grave<\/td>\n<td>2 meses a 2 anos<\/td>\n<td>4 (5)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Fontes: C\u00f3digo da Estrada, arts. 27.\u00ba, n.\u00ba 2, 145.\u00ba, n.\u00ba 1, als. b) e c), 146.\u00ba, al. i), 147.\u00ba, n.\u00ba 2, e 148.\u00ba, n.\u00ba 1; o quadro da ANSR nas <a href=\"https:\/\/ansr.pt\/perguntas-frequentes\" rel=\"noopener\">perguntas frequentes<\/a> apresenta os mesmos valores.<\/p>\n<p class=\"nota\">Exemplo, apenas para ilustrar a leitura da tabela: um autom\u00f3vel ligeiro de passageiros registado a 155 km\/h numa autoestrada com limite de 120 km\/h excede em 35 km\/h, fora das localidades. Est\u00e1 no segundo escal\u00e3o: coima de 120 \u20ac a 600 \u20ac, contraordena\u00e7\u00e3o grave, inibi\u00e7\u00e3o de 1 m\u00eas a 1 ano e perda de 2 pontos.<\/p>\n<h2>E nos outros ve\u00edculos?<\/h2>\n<p>Para pesados, ciclomotores, triciclos, quadriciclos e outros ve\u00edculos que n\u00e3o sejam ligeiros nem motociclos, os escal\u00f5es s\u00e3o mais apertados, com os mesmos valores de coima (art. 27.\u00ba, n.\u00ba 2, al. b)):<\/p>\n<ul>\n<li><strong>60 \u20ac a 300 \u20ac<\/strong>: at\u00e9 10 km\/h dentro das localidades ou 20 km\/h fora;<\/li>\n<li><strong>120 \u20ac a 600 \u20ac<\/strong>: mais de 10 e at\u00e9 20 km\/h dentro, ou mais de 20 e at\u00e9 40 km\/h fora (grave);<\/li>\n<li><strong>300 \u20ac a 1 500 \u20ac<\/strong>: mais de 20 e at\u00e9 40 km\/h dentro, ou mais de 40 e at\u00e9 60 km\/h fora (muito grave);<\/li>\n<li><strong>500 \u20ac a 2 500 \u20ac<\/strong>: mais de 40 km\/h dentro, ou mais de 60 km\/h fora (muito grave).<\/li>\n<\/ul>\n<p>A classifica\u00e7\u00e3o resulta do art. 145.\u00ba, n.\u00ba 1, als. b) e c), e do art. 146.\u00ba, al. i), do C\u00f3digo da Estrada.<\/p>\n<h2>Excesso de velocidade d\u00e1 inibi\u00e7\u00e3o de conduzir?<\/h2>\n<p>Sim, a partir do segundo escal\u00e3o. As contraordena\u00e7\u00f5es graves e muito graves \u00abs\u00e3o sancion\u00e1veis com coima e com san\u00e7\u00e3o acess\u00f3ria\u00bb, e essa san\u00e7\u00e3o \u00e9 a inibi\u00e7\u00e3o de conduzir (<a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0139\" rel=\"noopener\">art. 138.\u00ba<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0147\" rel=\"noopener\">art. 147.\u00ba<\/a>). A dura\u00e7\u00e3o \u00e9 de \u00abum m\u00eas e m\u00e1xima de um ano\u00bb nas graves e de dois meses a dois anos nas muito graves, e \u00abrefere-se a todos os ve\u00edculos a motor\u00bb (art. 147.\u00ba, n.\u00ba 2). As san\u00e7\u00f5es acess\u00f3rias cumprem-se em dias seguidos (art. 138.\u00ba, n.\u00ba 5).<\/p>\n<p>Pagar a coima n\u00e3o afasta a inibi\u00e7\u00e3o: o processo continua para decidir a san\u00e7\u00e3o acess\u00f3ria (<a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0172\" rel=\"noopener\">art. 172.\u00ba, n.\u00ba 4<\/a>). A lei prev\u00ea duas formas de a reduzir, ambas com a coima paga:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Suspens\u00e3o<\/strong>, nas contraordena\u00e7\u00f5es graves, por seis meses a um ano se n\u00e3o teve crimes rodovi\u00e1rios nem contraordena\u00e7\u00f5es graves ou muito graves nos \u00faltimos cinco anos, ou por um a dois anos, com condi\u00e7\u00f5es, se teve apenas uma contraordena\u00e7\u00e3o grave nesse per\u00edodo (<a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0141\" rel=\"noopener\">art. 141.\u00ba<\/a>).<\/li>\n<li><strong>Atenua\u00e7\u00e3o especial<\/strong>, nas muito graves: os limites m\u00ednimo e m\u00e1ximo da inibi\u00e7\u00e3o podem ser reduzidos para metade se n\u00e3o tiver praticado, nos \u00faltimos cinco anos, contraordena\u00e7\u00f5es graves ou muito graves nem factos sancionados com inibi\u00e7\u00e3o ou proibi\u00e7\u00e3o de conduzir (<a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0140\" rel=\"noopener\">art. 140.\u00ba<\/a>).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Estes pedidos fazem-se no prazo da defesa. Se n\u00e3o pode pagar a coima de uma s\u00f3 vez, veja <a href=\"https:\/\/asesor.legal\/pt\/blog\/pagar-multa-em-prestacoes\/\">como pagar a multa em presta\u00e7\u00f5es<\/a>.<\/p>\n<h2>Quantos pontos perco por excesso de velocidade?<\/h2>\n<p>Dois pontos numa contraordena\u00e7\u00e3o grave e quatro numa muito grave. Dentro das zonas de coexist\u00eancia (zonas partilhadas por pe\u00f5es e ve\u00edculos, com limite de 20 km\/h), a perda \u00e9 maior: tr\u00eas e cinco pontos (<a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0148\" rel=\"noopener\">art. 148.\u00ba, n.\u00ba 1<\/a>). O excesso leve n\u00e3o tira pontos.<\/p>\n<p>Como funciona a carta por pontos:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00abA cada condutor s\u00e3o atribu\u00eddos doze pontos\u00bb (<a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0121\" rel=\"noopener\">art. 121.\u00ba-A, n.\u00ba 1<\/a>).<\/li>\n<li>Os pontos s\u00e3o retirados quando a decis\u00e3o se torna definitiva, n\u00e3o no dia da infra\u00e7\u00e3o (art. 148.\u00ba, n.\u00ba 1).<\/li>\n<li>Por infra\u00e7\u00f5es no mesmo dia, a subtra\u00e7\u00e3o n\u00e3o passa de seis pontos, salvo \u00e1lcool ou drogas (n.\u00ba 3).<\/li>\n<li>Com cinco ou menos pontos, \u00e9 obrigat\u00f3ria uma a\u00e7\u00e3o de forma\u00e7\u00e3o; com tr\u00eas ou menos, a prova te\u00f3rica do exame de condu\u00e7\u00e3o; sem pontos, a carta \u00e9 cassada e s\u00f3 se obt\u00e9m nova carta passados dois anos (n.os 4 e 11).<\/li>\n<li>Cada tr\u00eas anos sem contraordena\u00e7\u00f5es graves ou muito graves nem crimes rodovi\u00e1rios d\u00e1 mais tr\u00eas pontos, at\u00e9 ao m\u00e1ximo de 15 (n.\u00ba 5).<\/li>\n<\/ul>\n<p>A ANSR sublinha que \u00aba perda de pontos n\u00e3o \u00e9 uma san\u00e7\u00e3o e n\u00e3o substitui a san\u00e7\u00e3o de inibi\u00e7\u00e3o ou proibi\u00e7\u00e3o de conduzir\u00bb. Pode consultar os seus pontos no Portal de Contraordena\u00e7\u00f5es Rodovi\u00e1rias, com Cart\u00e3o de Cidad\u00e3o ou Chave M\u00f3vel Digital.<\/p>\n<h2>O radar de velocidade m\u00e9dia tamb\u00e9m conta?<\/h2>\n<p>Sim. A lei considera que viola os limites quem percorrer uma dist\u00e2ncia \u00aba uma velocidade m\u00e9dia incompat\u00edvel com a observ\u00e2ncia daqueles limites\u00bb, e a infra\u00e7\u00e3o considera-se praticada no local em que termina o percurso controlado (art. 27.\u00ba, n.\u00ba 4). Os dados de aparelhos aprovados fazem f\u00e9 at\u00e9 prova em contr\u00e1rio (<a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0170\" rel=\"noopener\">art. 170.\u00ba, n.os 3 e 4<\/a>). Se a fotografia do radar n\u00e3o veio com a notifica\u00e7\u00e3o, a ANSR indica que o pedido dessa fotografia suspende o prazo da defesa.<\/p>\n<h2>Quando falar com um advogado<\/h2>\n<p>Pode fazer sentido ouvir um advogado quando:<\/p>\n<ul>\n<li>a infra\u00e7\u00e3o \u00e9 grave ou muito grave e a inibi\u00e7\u00e3o p\u00f5e em causa o seu trabalho;<\/li>\n<li>tem poucos pontos na carta ou outras infra\u00e7\u00f5es nos \u00faltimos cinco anos;<\/li>\n<li>quer pedir a suspens\u00e3o ou a atenua\u00e7\u00e3o da inibi\u00e7\u00e3o e precisa de a fundamentar;<\/li>\n<li>duvida da medi\u00e7\u00e3o, do aparelho ou da identifica\u00e7\u00e3o do condutor;<\/li>\n<li>a ANSR j\u00e1 decidiu e pondera impugnar em tribunal.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Encontre um profissional na nossa p\u00e1gina de <a href=\"https:\/\/asesor.legal\/pt\/advogados\/\">advogados em Portugal<\/a>. Se al\u00e9m da velocidade recebeu uma multa por estacionar, veja <a href=\"https:\/\/asesor.legal\/pt\/blog\/multa-de-estacionamento\/\">multa de estacionamento: quem pode multar e como contestar<\/a>.<\/p>\n<section class=\"faq\">\n<h2>Perguntas frequentes<\/h2>\n<details>\n<summary>Qual \u00e9 a multa por exceder a velocidade at\u00e9 20 km\/h numa localidade?<\/summary>\n<p>Num autom\u00f3vel ligeiro ou motociclo, coima de 60 \u20ac a 300 \u20ac. \u00c9 contraordena\u00e7\u00e3o leve: n\u00e3o tem inibi\u00e7\u00e3o nem perda de pontos (C\u00f3digo da Estrada, arts. 27.\u00ba, n.\u00ba 2, e 145.\u00ba).<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>A partir de quantos km\/h acima do limite fico sem carta?<\/summary>\n<p>Num ligeiro ou motociclo, quando excede em mais de 20 km\/h dentro das localidades ou em mais de 30 km\/h fora. \u00c9 grave e tem inibi\u00e7\u00e3o de conduzir de 1 m\u00eas a 1 ano; acima de +40 km\/h dentro ou +60 km\/h fora \u00e9 muito grave, com inibi\u00e7\u00e3o de 2 meses a 2 anos (C\u00f3digo da Estrada, arts. 145.\u00ba a 147.\u00ba).<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Quantos pontos tira uma multa de velocidade?<\/summary>\n<p>Dois pontos se for grave e quatro se for muito grave; tr\u00eas e cinco nas zonas de coexist\u00eancia (C\u00f3digo da Estrada, art. 148.\u00ba, n.\u00ba 1).<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Se pagar a multa de velocidade logo, evito a inibi\u00e7\u00e3o?<\/summary>\n<p>N\u00e3o. O pagamento encerra a quest\u00e3o da coima, mas o processo continua para decidir a inibi\u00e7\u00e3o (C\u00f3digo da Estrada, art. 172.\u00ba, n.\u00ba 4). A coima paga \u00e9, por\u00e9m, condi\u00e7\u00e3o para pedir a suspens\u00e3o ou a atenua\u00e7\u00e3o da inibi\u00e7\u00e3o (arts. 140.\u00ba e 141.\u00ba).<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Qual \u00e9 o limite de velocidade numa autoestrada?<\/summary>\n<p>Para ligeiros de passageiros e motociclos acima de 50 cm\u00b3, 120 km\/h; o m\u00ednimo \u00e9 de 50 km\/h (C\u00f3digo da Estrada, art. 27.\u00ba, n.os 1 e 6).<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<section class=\"fontes\">\n<h2>Legisla\u00e7\u00e3o e fontes<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0027\" rel=\"noopener\">C\u00f3digo da Estrada, art. 27.\u00ba (limites gerais de velocidade e coimas)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0121\" rel=\"noopener\">C\u00f3digo da Estrada, art. 121.\u00ba-A (atribui\u00e7\u00e3o de pontos)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0140\" rel=\"noopener\">C\u00f3digo da Estrada, art. 140.\u00ba (atenua\u00e7\u00e3o especial)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0141\" rel=\"noopener\">C\u00f3digo da Estrada, art. 141.\u00ba (suspens\u00e3o da san\u00e7\u00e3o acess\u00f3ria)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0145\" rel=\"noopener\">C\u00f3digo da Estrada, arts. 145.\u00ba e 146.\u00ba (contraordena\u00e7\u00f5es graves e muito graves)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0147\" rel=\"noopener\">C\u00f3digo da Estrada, art. 147.\u00ba (inibi\u00e7\u00e3o de conduzir)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0148\" rel=\"noopener\">C\u00f3digo da Estrada, art. 148.\u00ba (sistema de pontos e cassa\u00e7\u00e3o)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.pgdlisboa.pt\/leis\/lei_mostra_articulado.php?tabela=leis&amp;so_miolo=&amp;nid=349&amp;artigo_id=349A0170\" rel=\"noopener\">C\u00f3digo da Estrada, art. 170.\u00ba (auto de not\u00edcia)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/ansr.pt\/perguntas-frequentes\" rel=\"noopener\">ANSR, perguntas frequentes: carta por pontos e excesso de velocidade<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Informa\u00e7\u00e3o consultada a 27 de outubro de 2026.<\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coimas de 60 \u20ac a 2 500 \u20ac conforme o excesso, quando \u00e9 grave ou muito grave, inibi\u00e7\u00e3o de conduzir de 1 m\u00eas a 2 anos e perda de 2 a 5 pontos na carta.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_alpt_intencao":"multas por excesso de velocidade","_alpt_guia_pilar":"","_alpt_revisor":"","_alpt_noindex":"","_alpt_gemela_es":"","_alpt_llms_optional":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"area":[13],"cidade":[],"class_list":["post-116","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","area-transito"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116"},{"taxonomy":"area","embeddable":true,"href":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/area?post=116"},{"taxonomy":"cidade","embeddable":true,"href":"https:\/\/asesor.legal\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/cidade?post=116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}